Automatinės laidos 2024, Kovas
Vis daugiau automobilių gamintojų kreipiasi į abonentines paslaugas kaip alternatyvų būdą pritraukti žmones į savo automobilius. „Cadillac“turi programą, kaip ir „Ford“. Ir dabar tai daro ir „Volvo“: „Volvo“priežiūra. Ir perskaičiusi oficialų aprašymą, aš tikrai stengiuosi rasti jo trūkumą
Džiaugiuosi dabartinio „Range Rover“išvaizda, tačiau niekada daug nesvarstiau, kaip jis gali atrodyti turėdamas mažiau dviejų durų. Kodėl turėčiau? Net ir dabartiniame visureigių bume „Land Rover“tai atrodė per toli. Akivaizdu, kad klydau. Jei turite grynųjų pinigų valtimi, galite įsigyti dviejų durų modernų „Range Rover“, kurio reikalaujate, ir jis puikiai atrodo
„Ford Shelby GT350“jau keletą metų yra „Mustang“krūvos viršūnė, tačiau jau kurį laiką žinome, kad į viršų ateina „GT500“. Dalyvaudami jau nutekėjusioje 2019 m. Detroito automobilių parodoje, mes turime vaizdų, kurie, atrodo, yra gamyklos rinkodaros brošiūra, skirta naujam aukščiausio šuns kompresoriaus kryžminio švaistiklio V8 „Mustang“. Ir iš to, ką girdėjome, mažiausiai 750 arklio galių
Naujasis didelio šuns 2020 m. „Ford Mustang Shelby GT500“pagaliau atėjo su mažiausiai 700 arklio galių iš kompresorinio skersinio lėktuvo V8 ir jį palaiko visiškai nauja dvigubos sankabos pavarų dėžė. Tai galingiausias gatvėje legalus „Ford“. Ar tai bus amerikietiškas automobilis, kurį reikia įveikti?
2020 m. „Ford Mustang Shelby GT500“yra lengvai mano mėgstamiausias dalykas iš šių metų ryžtingo Detroito automobilių parodos. Tai atrodo fantastiškai, suteikia žiaurios galios ir turi daugiau nei keletą labai šaunių detalių, kurias verta atidžiau pažvelgti
Lapkričio 17 d. „Ford“debiutuos prieštaringai vertinamą naują „Mustang“įkvėptą elektrinį krosnį, norime to ar ne
„Mazda“jau gamina du mažus visureigius „CX-3“ir „CX-5“, kurių pastarasis yra maždaug 11 colių ilgesnis ir trimis centimetrais platesnis už pirmąjį. Vis dėlto bendrovė ką tik pristatė Ženevos automobilių parodoje krosoverį, kuris tarpsnis tarp šių dviejų, ir dėl kokių nors priežasčių jis vadinamas CX-30, o ne CX-4 (galbūt todėl, kad CX-4 jau yra Kinijoje?)
Visas automobilio vardas yra 2019 m. „Mercedes-AMG GT 63 S“4 durų kupė, kuri yra gurkšnis. Ir jei manote, kad automobilis su tokiu ilgu pavadinimu taip pat turėtų turėti daug daug įdomių variantų, tuomet būtumėte teisūs. Prisijunkite prie mūsų naudodamiesi geriausiomis ir keisčiausiomis savybėmis, turėdami omenyje, kad ne visos jos buvo sukurtos vienodos ar naudingiausios
Naftos keitimas gali būti vartai į nesibaigiantį automobilių „pasidaryk pats“pasaulį. Nesvarbu, koks jūsų įgūdžių rinkinys, kiekvienas, turintis kelias valandas ir keletą pagrindinių įrankių, gali pakeisti savo alyvą. Tinkamas tepimas yra būtinas jūsų variklio sveikatai ir ilgaamžiškumui, tad kodėl to nepadarius patiems, nesutaupius pinigų ir įsitikinus, kad tai padaryta teisingai? Dar geriau, pagalvokite apie visas nelaimes, kurių jums nereikės girdėti prie aptarnavimo langelio! Tėtis gali net nustoti dėl to jaudintis
Niujorkas yra žinomas dėl žmonių susibūrimų aikštėje kiekvienais metais, kad kartu šlamštų kelnes, kalnus šiukšlių ant šaligatvių ir griežtą bei baudžiamąjį alternatyvių automobilių stovėjimo tvarkaraštį, kad gatvės būtų švarios. Štai iš pirmo žvilgsnio į sanitarijos specialistus, kurie gali vairuoti šaunias gatvių šlavimo mašinas, kurios tvarko daugybę garsių Niujorko šiukšlių
Jei kada nors vaikščiojote po žymųjį Niujorko Grand Central terminalą, esate susipažinę su aukštomis žaliosiomis lubomis, žmonių minia ir didžiuliu dvokiančių požeminių traukinių platformų tinklu, kuris veža tūkstančius į miestą ir iš jo. Dabar įsivaizduokite košmarą, jei kiltų gaisras
Žiema, nuostabiausias metų laikas! Pilna šventinės nuotaikos, šeimos susibūrimų, ledo kelyje ir pašėlusių atostogų pirkinių. Na, ne šią žiemą. Tai buvo kitokia žiema, kai tikriausiai turite šiek tiek laisvo laiko pasiruošti savo automobiliui nepalankioms sąlygoms. Būkite namuose, išsivirkite aštraus karšto šokolado ir nupjaukite tą įrankių dėžutę, mielasis, nes mes einame per 7 dalykus, kuriuos galite padaryti, kad žiemotumėte savo automobilį
Ar kada nors teko išspręsti kažkokį ginčą ar suvokti lengvą greito gaisro klasikinio „Volkswagen Beetle“piešinio dvikovoje? Tikriausiai. Na, jei taip, aš nesu įsitikinęs, kokį metodą pasirinkote atkurti savo VW, bet jei tai padės kitam kartui, aš sukūriau metodą, kad greitai, bet efektyviai nupieščiau „VW Beetle“, žinomą kaip dvigubo kiaušinio metodas. Šios savaitės „Torchinsky Files“, aš jums atskleidžiu didelę dvigubo kiaušinio metodo paslaptį, tada bandau ją pakartoti daugybėje kiaušinių
Būkime sąžiningi, čia, jūs žinojote, kad tai artėja. Mes jį net erzinome ir, be to, kokia prasmė turėti pigiausią pasaulyje elektromobilį, jei neketini jo nuvežti vyrui, kuris, be abejo, yra geriausias pasaulyje ekspertas, kiek kainuoja automobilių gamyba? Nėra prasmės be to, štai kas, todėl aš iki Detroito susikroviau maždaug 800 svarų Čanglio. Norėjau, kad Sandy Munro išties gerai pažvelgtų į daiktą ir pasakytų, ką jis galvojo. Ir būtent tai ha
Aš, būdamas gyvas ir bent pusiau sąmoningas devintajame dešimtmetyje, puikiai atsimenu keistą jaudulį, kai kalbėjomės mašinomis. Dėl priežasčių, kurios, manau, yra labiau emocinės nei racionalios, buvo laikas, kai idėja turėti kalbančią kompiuterį ar vaizdo žaidimų sistemą buvo bent jau per trumpą sprogimą. Visi džiaugėsi, kai „Berzerk“pasažas paskelbė „moneta aptikta kišenėje!“arba kai „WarGames“kompiuteris paklausė, ar norite žaisti žaidimą. Kalba atrodė kaip a
Jau keletą metų rašau apie „Nobe“, mažą startuolį iš Estijos, kuris tikisi sukurti tikrai žavų mažą elektromobilį. Nors aš myliu automobilį, turiu pripažinti, kad jiems nebuvo taip lengva . Pirma, yra sunku įkurti bet kurią naują automobilių kompaniją, be to, jie patyrė luošų gaisrą, kuris sunaikino daugumą jų prototipų. Bet jų neskaičiuokite. Nobe pasveiko ir priėmė puikų sprendimą: jie bendradarbiavo su Sandy Munro. Taip, tai
„Torchinsky bylos“grįžo! Na, nėra taip, kaip kada nors liko, nes aš tiesiog čia, šiame rūsyje, kur kasdien praleidžiu valandų valandas, bet, žiūrėk, pagaliau nušoviau naują! Taigi aš tiesiog laiminga grįžusi į savo vėžes. Ir tai yra gera, nes visa tai susiję su kažko, kurį mes vis dar matome, ištakomis: moraline panika dėl smurtinių vaizdo žaidimų
Man sunku pabrėžti, kiek pinigų japonų automobilių kompanijos išmetė inžinerijai ir dizainui 1980-ųjų „Bubble Era“. Štai, galbūt, pavyzdys: „Toyota“kadaise pastatė važiuojantį, važiuojantį, koncepcinį turbininių variklių automobilį
Tie, kurie vairuojame automobilius, turinčius didelę galią, bus susipažinę su nepaliaujamu „Trasos šaukimu“. Tai galingas, nepajudinamas potraukis, kurį sulaiko susilaikęs nuo visos automobilio galios išlaisvinimo viešaisiais keliais. Tai troškimas laisvės, greičio, už tai, kad atleistum nevaržomą, nevaržomą jėgą, tūnančią po dešine koja
Jūs visi buvote tokie labai kantrūs, bet, pagaliau, atėjo laikas. Pigiausias pasaulyje naujas elektromobilis, kurį galite įsigyti, buvo užsakytas iš „Alibaba“, nugabentas iš Kinijos, nugabentas į mano namus, neišpakuotas, o dabar pagaliau atėjo laikas įsitikinti, ar šis juokingas dalykas iš tikrųjų vairuoja. Ar tu susijaudinęs? Žinoma, jūs esate; tu žmogus. Taigi, žiūrėkite tą vaizdo įrašą ir įsitikinkite tuo patys
Idėja palyginti kompiuterių kūrimo tempą su automobiliais kilo jau kurį laiką. „Snopes“šią idėją seka iki pat ankstyvo interneto pokšto 1997 m. Iš esmės tai tarsi absurdiškas palyginimas - abi technologijos yra labai skirtingos, jos tikrai nėra palyginamos. Aš vis tiek tai padariau
Pačią savaitę prieš pirmąjį Persijos įlankos karą „Ford“parodė naujovišką 9-ojo dešimtmečio variklio dizainą, modulinį savo išdėstymą ir skambindamas į prabangiausius kada nors pagamintus automobilius. Tai istorija apie „T-Drive“ir „Ford“modulinę aštuonetę, kuri niekada nepateko į gamybą
Andrew Collinsas yra viso gyvenimo 4x4 entuziastas, buvęs bekelės gidas, lenktyniavo „Baja 1000“automobilyje, jis jau buvo šalia. Aš nuo 15 metų važiavau bekele, naudodamas aistrą įsidarbinti „Jeep“inžinieriumi, o paskui išvažiavau į Jalopniką pakilti į šūdus džipus ir vežti juos uolomis Moabe. Mes su Andriumi aiškiai esame bekelės šnipai; štai ką mes galvojame apie 2021 m. „Ford Bronco“
Nuo birželio gyvenu po dusinančiu vyriausybės įsakymu dėl automobilių mažinimo įsakymo. Pasakęs man, kad nesilaikau potvarkio, mano miestas man davė šešias savaites užtikrinti, kad visi 12 mano automobilių veiktų ir būtų registruoti. Nors tai gali atrodyti kaip lengvas darbas, taip nebuvo, nes mano automobiliai yra šūdas. Čia aš stoviu tik dvi savaites iki mano liepos 31 d
„Changli Nemeca“, galbūt pigiausias pasaulyje naujas elektromobilis, dabar yra mano kolegos Jasono Torchinsky kieme. "Kaip iš Kinijos ten viskas nutiko?" jūs tikriausiai stebitės. Na, tai buvo velniška kelionė
Po to, kai Trojos miestas birželį man pasakė, kad aš turiu iki liepos 31 dienos sutvarkyti, parduoti ar garažuoti visus 12 savo automobilių, nuėjau į darbą. Pardaviau automobilius, fiksavau pakabas, suplėšiau variklius ir praleidau per daug laiko transporto priemonių registracijos vietoje. Štai pažanga, kurią padariau praėjusią savaitę, likus vos kelioms dienoms iki miesto termino pabaigos
Pigiausias naujas elektromobilis pasaulyje, 1 200 USD kainuojantis „Changli Nemeca“iš Kinijos elektroninės prekybos svetainės „Alibaba“, yra tikrai nuostabi mašina. Tai paaiškėjo iškart, kai mano bendradarbis Jasonas Torchinsky išpakavo dėžę iš automobilio ir pamatė netikėtus jo bruožus, o juo labiau - kai jis vairavo. Tačiau tik tada, kai jis ir aš pažvelgėme į technologiją po oda, mes tikrai supratome neįtikėtiną Changli vertę. Štai žvilgsnis į neįtikėtinos 1,1 arklio galios „Changli“inžineriją
Šiandien originalus „Dodge Viper R / T 10“yra didžiulės nostalgijos automobilis, tačiau koks jis buvo, kai jis buvo naujas? Na, man nutiko šiuolaikinis pranešimas, debiutavęs 1989 m. Detroite Japonijos periodiniame leidinyje „Automobilių stilius“. Ką jie galvojo? Na, jame yra kažkas, ko praleido amerikiečiai
Originalus „Lexus SC“buvo tiek keistesnis, kiek pamenate. Arba galėčiau pasakyti, kad jį suprojektuoti buvo keisčiau, nei jūs įsivaizduotumėte
Nostalgija gali būti svaiginanti. Taip lengva atsigręžti į „geresnius laikus“, ypač kai esame dabartyje ir tie laikai baigiasi. Aš pats dėl to kaltas - atsigręžiu į praėjusio amžiaus dešimtojo dešimtmečio vidurį, savo paauglystę, kaip į gerąją dabar. „Instant Messenger“buvo mano manija, aš mokiausi vairuoti, man nereikėjo mokėti nuomos ar sąskaitų - tai buvo nuostabu
Praėjusį mėnesį rašiau apie tai, kaip Trojos miestas (Mičiganas) man pranešė, kad mano 12 automobilių kolekcija pažeidžia potvarkį ir aš turiu šešias savaites tai pakeisti. Dabar, praėjus trims savaitėms, laikas baigti, kad galėčiau suderinti savo mašinas, ir aš dar nelabai toli. Bet tikriausiai bus gerai. Čia aš stoviu, kai man liko tik trys savaitės
Dar birželio mėnesį Trojos mieste Mičigane man buvo pasakyta, kad turėjau šešias savaites, kad visi 12 mano automobilių atitiktų potvarkį, nurodantį, kad visos lauke saugomos transporto priemonės turi būti registruotos ir tinkamos eksploatuoti. Daugelis mano junkerių nebuvo artimi pastarajam. Dabar, praėjus keturioms savaitėms ir artėjant terminui, aš padariau didelę pažangą. Bet vis tiek turiu daug darbo
Jei kada pagalvojote, kaip galima užvesti automobilį nenaudojant starterio variklio, leiskite man pademonstruoti „stūmimo pradžios“, dar vadinamo „paleidimo pradžia“arba „sukimo paleidimo“, meną. Tai būdas panaudoti automobilio judesį, kad užkurtų jo variklį. Čia apžvelgiama, kaip veikia ši džiugi automobilių pramoga ir kodėl negalima užvesti transporto priemonės su automatine pavarų dėže
Galima atleisti pamiršus, kad egzistuoja „Toyota Avalon“. Tai gana toli nuo entuziastų transporto priemonės, šiuo metu rinkoje nusiteikusios priešiškai dideliems sedanams, ir galima teigti, kad „Toyota“prekės ženklas neturėjo šaunių didelių keturių durų JAV, nes „Cressida“pakavo tiesią šešių ir galinių varančiųjų ratų pavarą. Tačiau „Avalon“yra dalykas, jis yra visiškai naujas ir grįžo į 2019 metus. Susirinkime dabar ir pažiūrėkime
Iki šiol visi matėme 2021 m. „Ford Bronco“, ir iš to, ką galiu pasakyti, reakcija buvo gana teigiama. Manau, kad „Ford“padarė nepaprastai - galbūt net stebėtinai - gerą darbą kurdamas naująjį „Bronco“, ir manau, kad verta šiek tiek giliau pasinerti į jo dizainą. Tai yra retro įkvėptas dizainas, bet ne visai retro dizainas, nors „Ford“akivaizdžiai grįžo iki Bronco šaknų. Įsigilinkime
BMW 3 serija iš esmės sukūrė šiuolaikinio sportinio sedano idėją. Štai kodėl jis nuo pat pradžių turėjo tris pedalus, net jei rankinių greičių dėžių rinka smuko. Tačiau šiandien Bavarijos automobilių gamintojas pristatė naują septintosios kartos 2019 m. 3 seriją su vienu ryškiu praleidimu: trečiuoju pedalu JAV spec modeliuose. Ar žymiausias BMW vairuotojo automobilis - vienas iš paskutinių laikų savo klasėje - pagaliau atsisakė lazdos?
Nebėra nuotėkio. Nebėra anekdotų. Nebereikia maskuotis. Pagaliau visiškai naujas 2020 m. „Toyota Supra“atėjo atgaivinti aukšto vardo plokštelę, ir net jei tai yra „BMW“po apačia, ji vis tiek pakuoja turbininį šešių variklių, galinių ratų pavarą ir agresyvią išvaizdą
Mano širdžiai kelia džiaugsmą, kad net jei visureigiai ir krosoveriai yra pasirengę užvaldyti visą pasaulį, neabejotinai didžiausi debiutai Detroito automobilių parodoje buvo 2020 m. „Toyota Supra“ir tai - 2020 m. „Ford Mustang Shelby GT500“. Sportiški automobiliai vis dar svarbūs, nes jie pritraukia mūsų dėmesį ir nustato toną savo atitinkamiems automobilių gamintojams. O Fordo atveju naujas viršutinis „Mustang“atrodo tikra riaušės
Jei ieškote trasai tinkamo sportinio automobilio, turbūt pirmas į galvą ateinantis prekės ženklas nėra „Lexus“. Tačiau dabar atrodo, kad „Toyota“prabangos pusė tai nori pakeisti naujuoju „Lexus RC F Track Edition“
„Need for Speed“žaidimai dešimtmečius buvo vartai į automobilių kultūrą jaunimui visame pasaulyje, supažindindami vaikus su blogaisiais automobiliais, kurie, atrodo, galėjo tik egzistuoti jų vaizduotėje. Naujausias jo kartojimas „Need for Speed Heat“nenuvilia ir todėl, kad jame yra hibridas „Polestar 1“